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Terrence Yuan

Mr. Terrence Yuan

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Rettificatrice valvola iniettore

$350 /Case
  • Descrizione del prodotto
Overview
Caratteristiche del prodotto

Modello111

marchioUnico.

Luogo D'origineCina

CertificationCE

ConditionBrand New

Warranty Period6 months

Capacità di fornitura e informazioni ag...

PacchettoCartone

produttività1000

TrasportiOcean

Luogo di origineCINA

Supportare1000

Codice SA9031809090

PortaSHANGHAI

Tipo di pagamentoT/T,Money Gram,Western Union,Others

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,CPT

Confezionamento e consegna
Unità vendibili:
Case
Tipo pacchetto:
Cartone
Esempio immagine:

La rettificatrice viene utilizzata principalmente per riparare la superficie di tenuta conica del tappo della valvola di iniettore della ferrovia comune Bosch e della palla d'acciaio. L'abrasione conica è la ragione più importante per un eccessivo ritorno dell'olio o una pressione ferroviaria insufficiente. In combinazione con diversi tipi di tappo della valvola, lo strumento è dotato di più teste di affilatura e una varietà di paste abrasive.


Product
common rail injector valve grinding machine
Power supply
220v/50hz
Rotating speed
0~1450 Rpm
The continuous injection time
0~1000times
The overall size (MM)
200*2220*430mm
Weight
13kg

Injector Valve Grinding Machine











Elenco prodotti : Strumenti diesel > Strumenti ferroviari comuni

introduzione al prodotto
Questo è un banco di prova iniettore con binario comune compatto, quasi il miglior banco di prova con binario comune compatto in Cina.

Viene utilizzato per testare gli iniettori elettronici diesel tra cui Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar e 4VBE34RW3 ecc. Sia solenoide e piezo.

È una vera panca di test di iniettore professionale dotato di pompa ad alta pressione Bosch CP3, DRV, sensore di pressione, misuratore di flusso e quasi 4.000 iniettori dati di iniezione standard integrati nel suo ultimo programma.

Dopo aver montato l'iniettore sulla macchina, collegando bene i tubi e i cavi, eseguire il software per avviare i test. Il processo di test è completamente automatico, impiegando circa 5 minuti, un risultato di test accurato verrebbe visualizzato vividamente sullo schermo del computer.

Questo tester elettronico di iniettore diesel è presente in costi e risparmio spaziale, comodo funzionamento e manutenzione. Crediamo che supporterebbe molto il business.



Ambito di prova



these common rail injector could be tested



Parametri tecnici

1. Potenza 2,6 kW
2. Tensione
220 V, monofase
3. Velocità
0-2500 rp m
4. Controllo della velocità
Convertitore
5. Pressione ferroviaria
2700 bar
6. Capacità del serbatoio del carburante
8L
7. Sistema di raffreddamento Raffreddamento alla ventola
8. Temperatura
40 ± 2 ℃
9. Peso
130 kg
10. Dimension (L*W*H) 690*730*720mm

Interfaccia di test







Foto dell'azienda
Certificazione di produzione
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